KATANA MAKURI E7 10W-30
KATANA Makuri E7 10W-30 – универсальное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) современных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.
-
+
Заказать консультацию технолога
Таблица KATANA MAKURI E7 10W-30
Индикатор
Температура застывания, ºC
Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºC, сП
Noack испаряемость при 250ºC, %
Индекс вязкости
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г
Метод измерения
ASTM D97
ASTM D4684
ASTM D5800
ASTM D2270
ASTM D2896
Типичное масло API CI-4 10W-30
-30
60000
18
141
10,3
KATANA MAKURI E7 10W-30
-39
23000
10
165
13
Преимущества от использования
Определяет температуру, при которой масло полностью теряет свою подвижность при охлаждении
Определяет способность масла прокачиваться насосом в двигателе по системе смазки, исключающая возможность сухого трения деталей («масляное голодание») при холодных пусках
Чем меньше процент испарения в тесте Noack, тем выше стабильность масла к угару.
При высоком индексе вязкости масло не теряет свою вязкость при высоких температурах и легко прокачивается при отрицательных.
Чем выше щелочное число, тем лучше- тем дольше масло сохраняет свои защитные функции. Минимальное значение для свежего масла 9 мг КОН/г
Характеристики KATANA MAKURI E7 10W-30
Свойство
Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт
Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт
Температура застывания
Индекс вязкости
Тип базового масла
Температура вспышки в открытом тигле, ºC
Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП
Noack испаряемость при 250ºС, %
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г
Значение
69.8
11.8
-39
165
полусинтетичсекое
230
23000
10
13
Успешные внедрения
Заказать консультацию
технолога
технолога