Закрыть
Масла для легковых автомобилей и СТО

KATANA MAKURI C3 5W-30

KATANA Makuri C3 5W-30 – высокотехнологичное полностью  синтетическое моторное масло класса Mid SAPS для сервисного обслуживания бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей последнего поколения, оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Обеспечивает максимальную защиту двигателя во всех режимах работы двигателя, включая предельные старт-стоповые режимы. Благодаря превосходным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации, а низкий угар масла гарантирует  превосходную термическую стабильность.
Katana
-
+
11201a
Заказать консультацию технолога
Характеристики KATANA MAKURI C3 5W-30
Свойство
Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт
Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт
Индекс вязкости
Температура вспышки в открытом тигле, ºC
Температура застывания, ºC
Зольность сульфатная, %
Проворачиваемость в тесте CCS при -30ºС, сП
Проворачиваемость в тесте CCS при -35ºС, сП
Noack испаряемость при 250ºС, %
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г
Значение
67.6
11.7
170
232
-43
0.78
5300
19 800
7.4
9
Описание - KATANA MAKURI C3 5W-30

Масло выпускается по классической японской технологии в соответствии с последними европейскими (ACEA С3) и ОЕМ спецификациями. Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, серы и фосфора масло подходит для экологичных двигателей уровня Евро-6 и ниже, оснащенных катализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF). Масло обладает превосходными моюще-диспергирующими и противоизносными свойствами, отличной низкотемпературной прокачиваемостью а также высокой антиокислительной стабильностью.

Современные двигатели уровня Евро 4, Евро-5 и Евро-6 оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что приводит к увеличенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. KATANA Makuri C3 5W-30 содержит до 2 раз меньше сульфатной золы, серы и фосфора, продлевая срок службы устройств по нейтрализации отработавших газов

Современные легковые автомобили зачастую оснащаются турбинами, при этом объем масляной системы для снижения веса автомобиля уменьшается. Это приводит к более высокой термической нагрузке на моторное масло. Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 2500С) масло KATANA Makuri C3 5W-30 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 1 до 2 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены.

Требования автопроизводителей становятся с каждым годом все более универсальным- масло должно подходить для любого климатического региона. Благодаря синтетическим базовым маслам в KATANA Makuri C3 5W-30 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). При этом температура застывания ниже конкурентов на 5-10 градусов!

KATANA Makuri C3 5W-30 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA С3, API SN/CF, MB 229.51, BMW LL-04, GM Dexos 2, VW 502.00/505.00. Также возможно применение в автомобилях Fiat, Hyundai, KIA, Nissan, Renault, Ssang Yong, Suzuki и др согласно инструкции по эксплуатации.

Отзывы о  продукции 
КАТАНА
Заказать консультацию
технолога
Дайте согласие на обработку персональных данных.
Войти
У вас нет аккаунта?
Пройдите процедуру Регистрации Это займет меньше одной минуты
Вход через соц сети:
Восстановление пароля
Регистрация
У вас уже есть аккаунт?
Тогда войдите под своим логином и паролем.
Вход через соц сети:
Обратный звонок
Восстановить
Спасибо, вам на почту придет уведомление