KATANA MAKURI E7/E4 5W-30

Масло разработано на основе современного пакета присадок, улучшающих антиокислительные, диспергирующие, моющие и  противоизносные свойства. KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходной окислительной  стабильностью при высоких температурах, обеспечивает экономию топлива, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, обеспечивает превосходную защиту от полировки зеркала цилиндров. Благодаря низким температурам застывания и отличной низкотемпературной прокачиваемости моторное масло KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходными низкотемпературными характеристиками.

Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E7/E4 5W-30 является повышенный запас щелочного числа, которое на 60-70% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла, а также улучшает его приемистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным качеством (не более 5000 ppm).

Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250 С) масло KATANA Makuri E7/E4 5W-30 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%.

Благодаря синтетическим базовым маслам в KATANA Makuri Е7/Е4 5W-30 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). При этом температура застывания ниже конкурентов на 5-10 градусов!

KATANA Makuri E7/E4 5W-30 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA E7/E4, API CI-4 Plus/CI-4/SL, JASO DH-2, MB 228.5/228.3, Volvo VDS-3, Deutz DQC IV-18, Renault RXD/RLD-2, MAN M3277/M3275, Caterpillar ECF-1a, MTU 3.0/2.0, Deutz DQC-III/IV-10, Cummins CES 20078/20077/20076, Global DHD-1, Mack EO-M Plus.