KATANA MARU CI-4 10W-40

О товаре

KATANA Maru СI-4 10W-40 - универсальное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), выпущенное по синтетической технологии, для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) современных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.

Описание

KATANA Maru CI-4 10W-40 – универсальное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), произведенное по синтетической технологии, для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) современных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Масло выпускается по классической японской технологии в соответствии с последними американскими (API CI-4), европейскими (ACEA E7), японскими (JASO DH-1) и ОЕМ спецификациями.

Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF.

Масло обладает повышенными интервалами замены, высокой антиокислительной стабильностью, превосходными противоизносными и моюще-диспергирующими свойствами. Подходит для бензиновых двигателей, где производителем предписано использование моторных масел категории API SL.

Основные технические преимущества

  • Увеличение ресурса службы масла — Отличительной особенностью моторного масла KATANA Maru CI-4 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 15-20% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла.
  • Сокращение объема доливок масла — Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250°С) масло KATANA Maru CI-4 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 5 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 5-12%.
  • Улучшение низкотемпературной прокачиваемости масла — Содержание синтетических базовых масел в KATANA Maru CI-4 10W-40 на 10-15% выше, чем в традиционных полусинтетических маслах класса 10W-40, что гарантирует превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.

Соответствия и рекомендации

KATANA Maru CI-4 10W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA E7, API CI-4/CH-4/CF/SL, JASO DH-1, Volvo VDS-2/ VDS-3, DTFR 15B110 (MB 228.3), MAN M3275, Renault RLD-2, MTU Type 2.0, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20076/20077/20078, Caterpillar ECF-1a, Deutz DQС-III.

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт

    101.7

  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт

    15.2

  • Температура застывания

    -42

  • Индекс вязкости

    158

  • Температура вспышки в открытом тигле, ºC

    228

  • Плотность при 20ºC, г/мл

    0.862

  • Зольность сульфатная, %

    1.3

  • Проворачиваемость в тесте CCS при -25ºС, сП

    5450

  • Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП

    23300

  • Noack испаряемость при 250ºС, %

    8.5

  • Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г

    11.6

Смотрите также

KATANA HABAKI GL-5 80W-140

Масла для гипоидных передач и диффернциала (AXLE OIL)

KATANA HABAKI ATF Multi

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA SUTORIMU HVLP-D 32

Гидравлические жидкости

KATANA HOGO EP 2 SCXM 100

Смазки на базе литиевого загустителя (Li)

Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике обработки файлов куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование файлов cookies.
Согласен