KATANA MAKURI GEO LA 40 Plus

KATANA Makuri GEO LA 40 Plus – моторное масло класса Low SAPS, специально разработанное для использования в высоконагруженных стационарных газопоршневых двигателях, работающих на природном, попутном газе или биогазе (Caterpillar, Jenbacher, Perkins, Wartsila, Deutz и др.). Оптимизировано для длительной работы в тяжёлых режимах и потенциально увеличенных интервалов замены – в соответствии с требованиями OEM и контролем состояния смазочного материала.

Вырабатывается на основе малозольного пакета присадок Chevron. Масло обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами, что гарантирует высокую чистоту двигателя, а благодаря низкому содержанию сульфатной золы, серы и фосфора предотвращает калильное зажигание и образование зольных отложений на поршнях, клапанах и в камере сгорания.

Обладает превосходной защитой от окисления, коррозии и нитрования, надежно защищает двигатель от износа.

Основные технические преимущества

• Меньше зольных отложений — Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri GEO LA 40 Plus является использование синтетического базового масла и пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, что гарантирует чистоту газового двигателя от отложений и предотвращает калильное зажигание.
• Выше интервалы замены — Благодаря применению синтетических базовых масел и беззольных диспергирующих присадок предотвращается осаждение сажи и других продуктов окисления. По сравнению с традиционными минеральными маслами обеспечивается увеличение интервалов замены на 70-80%.
• Шире температурный диапазон — KATANA Makuri GEO LA 40 Plus имеет повышенный индекс вязкости благодаря применению синтетических базовых масел, что обеспечивает более широкий температурный диапазон применения. Температура застывания на 20-25 градусов ниже конкурентов.

Соответствия и рекомендации

KATANA Makuri GEO LA 40 Plus соответствует или рекомендуется для использования в газовых двигателях Jenbacher Type 2, 3, 4 (Versions A, B) и 6 (Versions C, E), Type 4.20 engines in Natural Gas (Class A) and Biogas (Class B), MWM Group II, 2016 V12 and 2020 V16 engines in Natural Gas and Biogas, MAN M3271-2, Rolls-Royce B35:40, C26:33, K-G1/G2/G3/G4, Wartsila SG34, SG50, Cummins QSK 60.

Рецептура масла показала отличные результаты в полевых испытаниях в двигателях Caterpillar (Group I & II, 3516 TALE engines), Waukesha (Group I, 7044GSI engines).