KATANA MAKURI RC 7.5W-40

О товаре

KATANA Makuri RC 7.5W-40 – полностью синтетическое моторное масло на основе PAO (Polyalphaolefins) и GTL (Gas-To-Liquid) класса Long Life для высокофорсированных гоночных двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Благодаря своей уникальной рецептуре при высоких рабочих температурах обеспечивается прочная масляная пленка, надежно защищающая от износа механизмы, работающие в условиях граничного трения.

Описание

Высокоэффективный пакет присадок, содержащий повышенную концентрацию противоизносных, противозадирных компонентов, модификаторы трения на основе органического молибдена и специально подобранная синтетическая формула продукта обеспечивают высокую защиту от износа, термическую и окислительную стабильность, устойчивость к образованию углеродистых отложений, шлама и лаковых соединений в самых экстремальных условиях эксплуатации. Не рекомендуется для дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF.


Защита от износа. Благодаря полностью синтетической основе PAO + GTL и усиленному пакету противоизносных, противозадирных компонентов и модификаторов трения на основе органического молибдена KATANA Makuri RC 7.5W-40 демонстрирует отличную защиту трущихся пар при граничном трении и высоких нагрузках. Масло стабильно работает при высоких температурах и обладает высокой устойчивостью к сдвигу.


Снижение расхода на угар. Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью, тест Noack при 250°C, масло KATANA Makuri RC 7.5W-40 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 4 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 25–30%.


Низкотемпературные свойства. Благодаря отличной текучести при низких температурах, прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS, обеспечивается уверенный запуск и полная прокачка по системе смазывания, что делает масло более эффективным в любой климатической зоне по сравнению с большинством конкурентов.


Спецификации: ACEA A3/B4; API SN/CF.

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт

    89.9

  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт

    15.1

  • Температура застывания

    -45

  • Индекс вязкости

    178

  • Температура вспышки в открытом тигле, ºC

    236

  • Плотность при 20ºC, г/мл

    0.840

  • Зольность сульфатная, %

    1.15

  • Проворачиваемость в тесте CCS при -30ºС, сП

    5350

  • Прокачиваемость в тесте MRV при -35ºС, сП

    22725

  • Noack испаряемость при 250ºС, %

    8.0

  • Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г

    10.3

  • HTHS вязкость, сП

    4.1

Смотрите также

KATANA HABAKI GL-5 80W-140

Масла для гипоидных передач и диффернциала (AXLE OIL)

KATANA HABAKI ATF Multi

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA SUTORIMU HVLP-D 32

Гидравлические жидкости

KATANA HOGO EP 2 SCXM 100

Смазки на базе литиевого загустителя (Li)

Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике обработки файлов куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование файлов cookies.
Согласен