KATANA HABAKI DCT Fluid

О товаре

KATANA Habaki DCT Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для коробок передач с двойным «мокрым» сцеплением (wet DCT/DSG), разработанная на основе высококачественных синтетических базовых масел и передового пакета присадок Afton HiTEC. Продукт предназначен для сервисного обслуживания и корректной работы сцеплений и механизмов переключения передач широкого спектра европейских, азиатских и американских автомобилей.

Описание

KATANA Habaki DCT Fluid — полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для коробок передач с двойным «мокрым» сцеплением (wet DCT/DSG).

PAO-основа обеспечивает уверенную прокачиваемость при низких температурах и высокую термоокислительную стабильность. Сбалансированный фрикционный пакет поддерживает плавное и точное переключение без вибраций и шума, одновременно защищая сцепления и зубчатые передачи. Цвет жидкости — янтарный.

Ключевые преимущества

  • Защита мехатроника и соленоидов. Снижение вымывания меди более чем в 3 раза помогает предотвращать загрязнение масла и поддерживать стабильную работу соленоидов, уменьшая риск дорогостоящего ремонта мехатроника.
  • Стабильность в широком температурном диапазоне. Устойчивый к механической деструкции загуститель поддерживает высокий индекс вязкости. Рабочий диапазон в среднем на 10–15 °C шире, чем у традиционных трансмиссионных жидкостей.
  • Надёжная работа при холодном пуске. Динамическая вязкость по Брукфильду при −40 °C составляет 9 400 сП, что способствует быстрому отклику трансмиссии после запуска.

Важно: продукт предназначен для wet DCT/DSG. Не применять в CVT (вариаторах), классических АКПП и dry DCT, если иное прямо не указано производителем техники.

Рекомендации по применению

Подходит для сервисного обслуживания коробок с двойным «мокрым» сцеплением, где требуются следующие спецификации и рекомендации:

Европейские производители
BMW DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2; VW/Audi G 052 182 (DSG 6-speed), G 052 529 / G 055 529 (DSG 7-speed, S-Tronic); Renault EDC 6-speed / EDC-7; Volvo Dual Clutch Oil D1 / D2; Peugeot/Citroën DCS 6-speed (9734.S2).

Азиатские производители
Changan 7DCT / DF727A / DF733; GAC 7WF25G / 7WF25A; Geely 7DCT; JAC DTF632; Jetour DF727A; Hyundai/Kia WDCTF / WDHO-1; Mitsubishi TC-SST / DiaQueen SSTF-1.

Американские и международные производители
Ford WSS-M2C936-A (PowerShift), WSS-M2C200-D2 / XT-11-QDC; Chrysler PowerShift 6-speed (Getrag); Magna/Getrag DCT; BorgWarner DCT.

* За полным списком рекомендаций обращайтесь в техническую службу KIREI CHEMICAL.

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт

    31.1

  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт

    7.0

  • Температура застывания

    -51

  • Цвет

    Янтарный

  • Плотность при 20ºC, г/мл

    0.838

  • Вязкость динамическая при -40ºC, сП

    9400

Смотрите также

KATANA HABAKI GL-5 80W-140

Масла для гипоидных передач и диффернциала (AXLE OIL)

KATANA HABAKI ATF Multi

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA SUTORIMU HVLP-D 32

Гидравлические жидкости

KATANA HOGO EP 2 SCXM 100

Смазки на базе литиевого загустителя (Li)

Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике обработки файлов куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование файлов cookies.
Согласен