KATANA MAKURI FA-4 5W-30

Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-6 и ниже, в том числе оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), а также системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Оптимизированная формула смазочного материала обеспечивает уменьшение вязкости при высоких температурах и высоких скоростях сдвига (HTHS), снижая внутренние потери на трение и повышая топливную экономичность, без ущерба для долговечности двигателей, обладая высокой стойкостью к окислению, а также обеспечивая выдающиеся противоизносные и моюще-диспергирующие свойства.

KATANA Makuri FA-4 5W-30 по спецификации API FA-4 не являются взаимозаменяемым и не имеет обратной совместимости с маслами категорий API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, и CH-4. Продукт не рекомендуется для использования с топливом, содержащим более 15 ppm серы.

Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri FA-4 5W-30 низкое значение HTHS вязкости, что гарантирует снижение  внутренних потерь на трение, повышая топливную экономичность от 10 до 15%. 

Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250 С) масло характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 5 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%.

Благодаря полностью синтетической основе масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS).

KATANA Makuri FA-4 5W-30 соответствует или рекомендуется под замену масел категории API FA-4, DTFR 15C130 (MB 228.61), Renault RLD-5, Volvo VDS-5, Mack EOS-5, Cummins CES 20087, Detroit Diesel 93K223.